AUTOALARM PROXIMA DO SAMOCHODU OSOBOWEGO I CIĘŻARÓWKI

autoalarm , immobiliser czy blokada elektroniczna

są nieodzownym elementem wyposażenia pojazdu. alarm proxima ZK to nowoczesny, mikroprocesorowy, programowany system alarmowy, spełniający niemal wszystkie potrzeby klienta. Posiada atest i homologację, jest uznawany przez towarzystwa ubezpieczeniowe. Wysoka niezawodność, zwarta budowa i wygodne konfigurowanie. Proxima posiada sterowanie syreną, sterowanie kierunkowskazami, sterowanie zamkiem centralnym, masa po uzbrojeniu wejście czujników drzwiowych, wejście czujników dodatkowych, ciche lub głośne potwierdzanie, ponowne uzbrojenie alarmu po wyłączeniu, zmienny kod pilota - keeloq,możliwość programowania, prealarm, stan serwisowy, kasowanie pamięci alarmów, funkca blokady przeciwporwaniowej,awaryjne rozbrajanie,

autoalarm proxima ZK-C 24V

autoalarm PROXIMA ZK-C alarm posiada następujące cechy : sterowanie syreną,dwa wyjścia do sterowania kierunkowskazami, dwa wjścia do sterowania zamkiem centralnym, masa po uzbrojeniu wejście czujników drzwiowych, wejście czujników dodatkowych wymagających zasilania.

dodatkowe funkcje proxima :

ciche (tylko kierunkowskazy) lub głośne potwierdzanie wł/wył alarmu, ponowne uzbrojenie alarmu po wyłączeniu, 1/3 sekundowe sterowanie zamkiem centralnym, możliwość zaprogramowania do 4 pilotów, zmienny kod pilota - keeloq, możliwość programowania programatorem radiowym, możliwość pracy czujnika dodatkowego ( np: ultradźwiękowego ) z prealarmem , stan serwisowy , kasowanie pamięci alarmów, uzbrojenie alarmu po 5 lub 25s od włączenia pilotem ( umożliwia domknięcie szyb ), funkcję blokady przeciwporwaniowej,możliwość zaprogramowania awaryjnego rozbrajania ( gdy nie można użyć pilota ), pamięć ostatnich 10 alarmów, kontrola baterii pilota, ostrzeganie przy współpracy z czujnikiem mikrofalowym, otwieranie szyb pilotem przy współpracy ze sterownikiem szyb PROXIMA , funkcja PANIC ( naciśnięcie przycisku, gdy alarm jest załączony włącza syrenę ), miganie diody LED przy odbiorze sygnału z pilota, sygnalizacja uszkodzenia pamięci EEPROM ( co 8s włącza się syrena ), zabezpieczenie przed zwarciem wyjścia kierunkowskazów i syreny.
POMAR
61-521 Poznań ul.Kosińskiego 26
tel/fax: 061-8399-032 mob: 0602-232159
rok założenia : 1989
HOME OSOBOWE CIĘŻAROWE ROZSZERZENIA STEROWNIKI ZAMKI I SZYBY POWIADOMIENIA
  • strona główna
  • OSOBOWE
  • PROXIMA ZK
  • PROXIMA ZN
  • PROXIMA BP
  • immobiliser DM2
  • immobiliser KIR
  • immobiliser PT2
  • immobiliser KIDNAPER
  • immobiliser PEN

    • AUTOALARM PROXIMA ZN


    Autoalarm PROXIMA ZN nowoczesne, programowane urządzenie. Prosty i niezawodny w działaniu. Jest dowodem na to, że można otrzymać produkt wysokiej jakości za dobrą cenę. Konfiguracja programatorem radiowym umożliwia błyskawiczne dostosowanie systemu do potrzeb klienta.


    Model ZN posiada następujące cechy :


    Wyjścia : pilot proxima zn


    Wejścia :


    Dodatkowe funkcje :


    Obsługa autoalarmu PROXIMA-ZN

    1. Włączenie alarmu.


    Naciśnięcie klawisza A pilota w czasie gdy alarm jest rozbrojony powoduje włączenie alarmu. Włączenie alarmu powoduje natychmiastowe wyłączenie przekaźnika blokady (samochód nie może jechać) i wystawienie masy na zasilaniu czujników dodatkowych (złącze).
    Włączenie alarmu sygnalizowane jest sygnałem syreną (jeśli włączona jest opcja głośnego włączania i wyłączania alarmu) i włączeniem kierunkowskazów na 3s.
    Jeśli zasilanie pilota spadnie poniżej wartości dopuszczalnej to wciśnięcie klawisza A pilota nie włączy alarmu, a centralka wygeneruje serię 8 krótkich impulsów syreną.
    Jeśli odłączanie czujnika zewnętrznego jest zaprogramowane to wciśnięcie klawisza B pilota, w czasie gdy kierunkowskazy są zapalone, powoduje odłączenie czujnika. Sygnalizacja odłączenia czujnika polega na wyłączeniu kierunkowskazów i ponownym ich włączeniu oraz na włączeniu syreny.
    Naciśnięcie klawisza A gdy włączone są kierunkowskazy po włączeniu, powoduje również odłączenie czujnika, oraz gdy system współpracuje z mikroprocesorowym sterownikiem szyb PROXIMA pozostawienie niedomkniętych szyb.
    Sygnalizacja odłączenia czujnika polega na wyłączeniu kierunkowskazów i ponownym ich włączeniu oraz na włączeniu syreny. Równocześnie z zapaleniem kierunkowskazów centrala podaje masę na wyjście zamykające zamka centralnego. Sygnał ten trwa 1s lub 3s w zależności od zaprogramowanej opcji. Jeśli funkcja komfort jest włączona to masa na wyjściu zamykającym zamka centralnego pozostaje dodatkowo przez 25s.
    Po zamknięciu zamka centralnego przez 5s alarm nie reaguje jeszcze na stacyjkę, a przez 5s (lub 25s) na drzwi i czujnik zewnętrzny. Po tym czasie dioda LED zaczyna wolno migać i alarm jest uzbrojony.
    Przyciśniecie przycisku B gdy alarm jest uzbrojony włącza na 10s syrenę alarmową (PANIC).
    Centrala posiada ograniczenie ilości alarmów spowodowanych otwarciem drzwi lub pobudzeniem czujnika. Po 10 alarmach od otwartych drzwi lub czujnika dodatkowego, centrala przestaje reagować na te wejścia.
    Wyzwolenie alarmu po przekręceniu stacyjki zeruje licznik alarmów wywołanych otwarciem drzwi i pobudzeniem czujnika, i potem centrala ponownie reaguje na wszystkie pobudzenia.
    Jeśli funkcja prealarmu jest włączona to pobudzenie czujnika zewnętrznego nie wywołuje alarmu a tylko włącza diodę sygnalizacyjną i generuje 6 sygnałów syrenką.
    Jeżeli w ciągu 30s od prealarmu czujnik zostanie ponownie pobudzony, centrala wywoła alarm.

    2. Alarmowanie.


    Alarm trwa 30s. W czasie trwania alarmu syrena jest włączona, i migają kierunkowskazy.
    Wciśnięcie klawisza A pilota w czasie trwania alarmu wyłącza alarm.
    Wciśnięcie klawisza B pilota tylko skraca go (a nie wyłącza) i centrala przechodzi do trybu czuwania.

    3. Wyłączanie alarmu.


    Naciśnięcie klawisza A pilota w czasie gdy alarm jest uzbrojony powoduje wyłączenie alarmu. Wyłączanie alarmu sygnalizowane jest dwoma krótkimi sygnałami syreny (jeśli ustawiona jest opcja głośnego włączania i wyłączania alarmu) oraz dwoma długimi mrugnięciami kierunkowskazów.
    Jeśli w czasie czuwania alarmu został choć raz wywołany alarm to bez względu na włączenie opcji głośnego włączania i wyłączania alarmu, centrala wygeneruje 4 krótkie impulsy syreny (pamięć alarmu).
    Naciśnięcie klawisza A w ciągu 3s po zadziałaniu kierunkowskazów, powoduje wydanie rozkazu sterownikowi szyb PROXIMA i całkowite otwarcie szyb. Jeśli ponowne uzbrojenie jest włączone dioda LED zaczyna migać z częstotliwością około 2 Hz, jeśli w ciągu 50s nie zostaną otwarte drzwi lub nie zostanie włączona stacyjka lub nie zostanie przyciśnięty przycisk B pilota alarm uzbroi się ponownie.
    Wciśnięcie klawisza B sygnalizowane jest tak samo jak wyłączenie alarmu.
    Gdy alarm jest rozbrojony przekaźnik blokady zostaje włączony (możliwa jest jazda samochodem) natychmiast po włączeniu stacyjki (jeśli automatyczna blokada jest wyłączona), a wyłącza się 50s po wyłączeniu stacyjki.

    4. Pamięć alarmu.


    Alarm posiada pamięć 10 ostatnich alarmów.

    5. Ręczne ustawianie konfiguracji.


    Alarm można konfigurować bez programatora radiowego choć jest to operacja wymagająca pewnej wprawy i skupienia.
    Pilotów nie można doprogramować (programowanie pilotów automatycznie kasuje stare piloty).
    Nie zaprogramowanie żadnego pilota po wejściu do programowania nie powoduje skasowania starych pilotów.

    6. Ustawianie konfiguracji programatorem radiowym.


    Konfigurowanie autoalarmu przy pomocy programatora jest możliwe w zakładzie montażowym posiadającym specjalny programator i tylko wtedy, jeżeli alarm jest wyłączony.

    7. Konfiguracja fabryczna


    Konfiguracja fabryczna alarmu jest następująca - brak funkcji komfort, 1s sterowanie zamkiem centralnym, głośne włączanie i wyłączanie alarmu, brak funkcji ponownego uzbrojenia alarmu, brak odłączania czujnika, brak prealarmu, szybkie uzbrojenie (5s), skasowana pamięć alarmów.